W dniu 17 września 2026 na drogach powiatu bełchatowskiego prowadzone były działania kontrolne pod nazwą PRĘDKOŚĆ. Kontrole obejmowały zarówno pomiary stacjonarne, jak i pomiary w ruchu. Akcja skupiła się na głównych ciągach komunikacyjnych oraz na miejscach uznanych za szczególnie niebezpieczne. Patrole pojawiły się m.in. w rejonach przejść dla pieszych i przy szkołach.
Gdzie funkcjonariusze prowadzili pomiary?
Patrole ruchu drogowego ustawiały się na odcinkach o dużym natężeniu ruchu oraz tam, gdzie wcześniej dochodziło do zdarzeń drogowych. Kontrole odbywały się w trybie statycznym i dynamicznym, co pozwalało na sprawdzanie prędkości zarówno z punktów stałych, jak i z pojazdów patrolowych. W działania włączone były też policyjne grupy SPEED zajmujące się eliminowaniem najbardziej niebezpiecznych zachowań kierowców. Obecność patroli była szczególnie zauważalna w rejonach szkół i przy niechronionych przejściach dla pieszych.
Jakie były konsekwencje wykroczeń?
W trakcie akcji funkcjonariusze stosowali konsekwencje przewidziane przepisami ruchu drogowego. Przykładowo kierowca mercedesa w terenie zabudowanym osiągnął prędkość 131 km/h i stracił uprawnienia do kierowania; nałożono też mandat w wysokości 2 500 zł oraz doliczono 10 punktów karnych. Podobny los spotkał kierowcę renault, który poruszał się z prędkością 128 km/h, a także kilku innych uczestników ruchu drogowego, którym zatrzymano prawa jazdy za rażące przekroczenia dopuszczalnej prędkości.
W miniony weekend zatrzymano prawa jazdy siedmiu kierowcom za przekroczenie prędkości w obszarze zabudowanym o co najmniej 50 km/h. W odrębnym przypadku funkcjonariusze zatrzymali osobę, która przekroczyła limit o 70 km/h; wobec niej zastosowano sankcje przewidziane przepisami. Dodatkowo jeden z pościgów zakończył się postawieniem zarzutów za niezatrzymanie się do kontroli — kierujący motocyklem, 32-letni mężczyzna, usłyszał zarzut, za który grozi kara do 5 lat pozbawienia wolności, oraz zarzuty dotyczące wykroczeń w ruchu drogowym.
Jakie zachowania powinny zmienić się u kierowców?
Prędkość trzeba dostosować nie tylko do wskazań znaków drogowych, ale również do warunków na drodze. Jesienna pogoda ogranicza widoczność, powoduje mokrą nawierzchnię i zwiększa ryzyko poślizgów. Ruch w okolicach szkół bywa wzmożony, dlatego rekomendowane jest zmniejszenie prędkości w takich rejonach oraz zachowanie szczególnej ostrożności przy przejściach dla pieszych.
Akcja była częścią europejskiej inicjatywy ROADPOL Safety Days i odbywała się w dniach 16–22 września. Działania w powiecie bełchatowskim koncentrowały się na wykrywaniu rażących naruszeń dotyczących prędkości i na eliminowaniu zachowań stwarzających zagrożenie.
